DIXCEL Z-2214162 Тормозные колодки compound Z type передние для RENAULT Clio RS (CR0N, CR1P) I Megane (II) 2.0 Renault Sport, ALPINE A110 A110S , ALFA ROMEO MiTo (955AXN1B, 955AXA1B, 955AXS1B, 955AXS11) 1.4 Turbo MultiAir, ABARTH Grande Punto (199.AXN1B, 199.AXX1B) I РЕНО, АЛЬФА РОМЕО
Отличительные особенности Z 221 4162
- Будучи многоцелевыми тормозными колодками, Z Type могут использоваться как для динамичного городского передвижения, так и для кольцевых заездов
- Они обеспечивают стабильное торможение, даже когда тормоза холодные - это особенно важно для городских тормозных колодок. Колодки «не плывут» на затяжных интенсивных торможениях, обладают отличной информативностью и превосходными характеристиками даже в условиях чрезвычайно высоких температур при использовании на гоночном треке
- Идеально подходят для использования на спортивных автомобилях
Характеристики состава Z type
- Материал: металлографит.
- Рабочая температура: 0 ~ 850°C
- Применимость: динамичная гражданская эксплуатация, эксплуатация на гоночном треке.
Рабочий коэффициент μ
- Максимальный μ 0.67
- Средний μ 0.57
- Минимальный μ 0.50
Характеристики тормозных колодок Dixcel Z 221 4162
Ось - передний мост
Тормозная установка - Brembo®
Ширина 124,6 мм
Высота 70,8 мм
Толщина 15,3 мм
Назначение легкового транспортного средства Dixcel Z
DIXCEL 221 4162 TH 15,3 мм без датчика износа
- RENAULT ALPINE A110 DFM5P Base Grade
- RENAULT ALPINE A110 DFM5P S
- RENAULT LUTECIA (CLIO) Ⅲ RF4C 2.0 RS
- RENAULT MEGANE Ⅱ MF4R2 2.0 RS
DIXCEL 2714162 TH 14,3 мм без датчика износа
- MAZDA ROADSTER / EUNOS ROADSTER ロードスター / ユーノス ロードスター ND5RC
- MAZDA ROADSTER / EUNOS ROADSTER ロードスター / ユーノス ロードスター NDERC
- FIAT 124 SPIDER NF2EK ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO
DIXCEL 2514687 TH 15,3 мм с датчком износа
- ALFAROMEO MITO 955141 1.4 TURBO SPORTS
- FIAT GRANDE PUNTO 199143 ABARTH GRANDE PUNTO
Уровень образования пыли
:
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel Z Type с оригинальными стандартами колодками OEM.
