Характеристики тормозных колодок Dixcel Z 991 3215
Ось - передний мост
Тормозная установка - AP racing®
Ширина 132 мм
Высота 55,7 мм
Толщина 17 мм
Рабочая высота тормозного плотна (RD) 50мм
Премиущества тормозных колодок Dixcel Z 991 3215
- Будучи многоцелевыми тормозными колодками, Z Type могут использоваться как для динамичного городского передвижения, так и для кольцевых заездов
- Они обеспечивают стабильное торможение, даже когда тормоза холодные - это особенно важно для городских тормозных колодок. Колодки «не плывут» на затяжных интенсивных торможениях, обладают отличной информативностью и превосходными характеристиками даже в условиях чрезвычайно высоких температур при использовании на гоночном треке
- Идеально подходят для использования на спортивных автомобилях
Характеристики состава Z type
- Материал: металлографит
- Рабочая температура: 0 ~ 850°C
- Применимость: динамичная гражданская эксплуатация, эксплуатация на гоночном треке.
- Коэффициент трения, μ - Max μ 0.67 Ave μ 0.57 Min μ 0.50
Уровень образования пыли
:
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel Z Type с оригинальными стандартами колодками OEM.
Применимость тормозных колодок Dixcel Z 991 3215 по маркам и моделям авто
| Марка | Модель | Год выпуска | Передняя ось | Задняям ось |
|---|---|---|---|---|
| Audi | S1 Sport Quattro Rally Car | 84 - 85 | ||
| Citroën | DS3 N5 spec. 2016 | 16 - 18 | ||
| Mitsubishi | Lancer Evo X Gravel Rally [AP Caliper] | 07 - 16 | ||
| Peugeot | 208 N5 Spec. 2015 | 17 - | ||
| Renault | Clio II V6 [race car] | 01 - 05 |
Применимость тормозных колодок Dixcel Z 991 3215 по маркам и моделям тормозных суппортов
| Производитель | Модель |
|---|---|
| AP Racing | CP 2279-400 S4BP |
| AP Racing | CP 3307-74/75/76/77 S4 |
| AP Racing | CP2279 D50 |
| Lucas / Girling | SL 38/43 |
