Характеристики тормозных дисков Dixcel SD 315 9176S
Ось - задний мост
Тип тормозного диска - с внутренней вентиляцией
Наружный диаметр - 338 мм
Толщина тормозного диска - 18 мм
Минимальная толщина - 16,5 мм
Высота 39,5 мм
Расположение/число отверстий 05/07
PCD 114,3 мм
Диаметр центрирования - 62 мм
Отличительные особенности тормозных дисков Dixcel SD 311 9405S
- Имитационное тестирование дисков SD и PD в одинаковых условиях показывает увеличение эффективности торможения до 20%.
- Благодаря увеличению эффективности торможения на 20% водитель может двигаться с большим комфортом и безопасностью.
- После тщательного рассмотрения различных факторов, таких как износ колодок, уровень шума и газовая вентиляция, 6 слотов (насечек) были приняты в качестве стандарта для тормозных дисков SD.
- Оптимальная ширина, угол и глубина прорезей были выбраны по результатам испытаний в различных гонках и дорожных тестов.
- Для тормозных дисков с 6 насечками для лучшего торможения рекомендуется вращение в обратном направлении (прорези направлены вперед).
- Благодаря смещению пазов на внутренней и внешней стороне диска, было достигнуто улучшение в тормозной модуляции.
- Версия с 12 слотами предоставляется по запросу в качестве опции под заказ за дополнилеьную плату.
Применимость тормозных дисков Dixcel SD 315 9176S
LEXUS
RX (_L2_), 10/15 -
- 200t (AGL20_) 10/15 - 12/17 172
- 200t 4WD (AGL25_) 10/15 - 12/17 172
- 350 (GGL20_) 10/15 - 215
- 350 (GGL20_) 10/15 - 217
- 350 (GGL25_) 10/15 - 215
- 350 4WD (GGL25, GGL26) 10/15 - 216
- 350 4WD (GGL25_) 10/15 - 217
- 350 4WD (GGL25_, GGL26_) 10/15 - 221
- 200t (AGL20_) 10/15 - 12/17 175
- 200t AWD (AGL25_) 10/15 - 12/17 175
- 450h AWD (GYL25_, GYL26_, GYL25, GYL26) 11/15 - 230
Применимость 315 9176S по данным японского каталога Dixcel
- LEXUS RX200t / RX300 AGL20W AGL25W
- LEXUS RX450H GYL20W GYL25W GYL26W
