Применимость тормозных колодк Dixcel ES 315 538
LEXUS
- ES (_V4_), 03/06 - 06/12
- ES (_V6_), 06/12 -
- HS (ANF10), 07/09 -
PONTIAC
- VIBE универсал, 09/08 - 12/10
SCION
- iM Хэтчбэк, 09/15 -
- tC купе, 09/09 -
TOYOTA
- AURION (_V4_), 03/06 - 09/11
- AURION (_V5_), 09/11 -
- AVALON седан (_X3_), 01/05 - 11/12
- AVALON седан (_X4_), 09/12 -
- CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_), 06/17 -
- CAMRY седан (_V4_), 01/06 - 12/14
- CAMRY седан (_V5_), 09/11 -
- COROLLA Cross (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_), 07/20 -
- HARRIER (_U6_), 10/13 -
- MARK X ZIO I (_A1_), 09/07 -
- MATRIX (_E14_), 01/08 - 05/14
- RAV 4 III (_A3_), 06/05 -
- RAV 4 IV (_A4_), 12/12 -
- RAV 4 IV VAN (_A4_), 12/12 -
- SAI (AZK1_), 11/09 -
Применимость тормозных колодк ES 315 538 по данным японского каталога Dixcel
- DAIHATSU ALTIS アルティス AVV50N
- TOYOTA CAMRY カムリ ACV40
- TOYOTA CAMRY カムリ AVV50
- TOYOTA HARRIER ハリアー ZSU60W ZSU65W
- TOYOTA HARRIER ハリアー AVU65W
- TOYOTA MARK X ZIO マークX ジオ ANA10 ANA15 GGA10
- TOYOTA RAV4 ACA31W ACA36W
- TOYOTA SAI サイ AZK10
- TOYOTA VANGUARD ヴァンガード ACA33W ACA38W GSA33W
- LEXUS HS250h ANF10
Отличительные особенности ES 315 538
Тормозные колодки Dixcel серии ES Type или EXTRA Speed для японских и европейских автомобилей. Бюджетные спортивные тормозные колодки с высокой эффективностью торможения и устойчивостью к перегреву, обеспечивают контролируемое и предсказуемое торможение, сохраняют эффективность при высоких температурах.
- Колодки с улучшенными тормозными характеристиками, предназначены для динамичной езды в городе и по трассе
- Обеспечивают эффективное замедление даже во время агрессивного торможения
- Хорошая обратная связь на педали тормоза делает данные колодки идеальным выбором для дрифта
- Улучшенные характеристики тормозных колодок не оказывают влияния на срок службы тормозных дисков
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
- Не содержат асбест и металлы, что делает колодки экологически чистыми
- Оснащены датчиками механического износа (только для моделей с датчиками)
Характеристики ES 315 538
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO).
- Рабочая температура: 0 ～ 600°C.
- Применимость: динамичная гражданская эксплуатация.
Рабочий коэффициент μ
- Максимальный μ 0.48
- Средний μ 0.35
- Минимальный μ 0.34
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel Extra Speed с оригинальными стандартами колодками OEM.
