Применимость тормозных колодк EC 315 545 по данным японского каталога Dixcel
- LEXUS RX270 AGL10W
- LEXUS RX350 GGL10W GGL15W GGL16W
- LEXUS RX450h GYL10W GYL15W GYL16W
- TOYOTA MARK X マークX GRX130
- TOYOTA MARK X マークX GRX133
Отличительные особенности EC 315 545
Тормозные колодки Dixcel EC Type / EXTRA Cruise для японских автомобилей с характеристиками, превосходящими оригинальные колодки. Отличаются долгим сроком службы, низким уровнем образования пыли и конкурентной ценой.
- Предназначены для городской и трассовой эксплуатации, обладают лучшими тормозными характеристиками, нежели оригинальные колодки.
- Имеют более длительный срок службы колодок по сравнению с оригинальными колодками
- Низкий уровень тормозной пыли и тормозного шума
- Продлевают срок службы тормозных дисков.
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
- Оснащены датчиками механического износа (только для моделей с датчиками)
Характеристики.
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO).
- Рабочая температура: 0 ～ 450°C.
- Применимость: гражданская эксплуатация.
- Коэффициент трения, μ - Max μ 0.50 Ave μ 0.41 Min μ 0.35
Уровень образования пыли.
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel EC Type с оригинальными стандартами колодками OEM и Dixcel M Type.
