0
0

Тормозные диски Dixcel FС 3456004S Lancer EVO 5-9 CP9A, CT9A, CT9W Brembo задние

Комплект 2шт.
Термообработанные слотированные тормозные диски Dixcel FC (Forged Curved Disk) с высоким содержанием углерода и изогнутыми насечками.
Аналоги
Mitsubishi OEM 4615A032, MR370724, MR493994
DBA DBA4419S DBA4419XS
ENDLESS ER612 ER612BS ER612CS
Подождите идёт расчёт доставки...
30 420 р. Заказать Нет в наличии В корзину

Тормозные диски Dixcel FС 3456004S Lancer EVO 5-9 CP9A, CT9A, CT9W Brembo задние

Характеристики тормозных дисков Dixcel FC 3456004S для MITSUBISHI Lancer Evolution EVO 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I GSR & RS-2 I 4G63 I МИЦУБИСИ

Ось - задний мост
Тип тормозного диска - с внутренней вентиляцией
Наружный диаметр 300 мм
Толщина тормозного диска 22 мм
Минимальная толщина 20.4 мм
Высота 58 мм
Расположение/число отверстий 05/08
PCD 114,3 мм
Диаметр ЦО 90 мм

Отличительные особенноститормозных дисков Dixcel FC 3456004S

  • Для японских автомобилей.
  • Стабильно работают даже при высокой  нагрузке!
  • Диск с выступлением Hi-Mu
  • Улучшенная версия радиальныз насечек "Тип FC"
  • С изогнутыми прорезями, которые оптимизированы по  форме, уголу и количеству, высокий коэфициэнт трения μ демонстрируется с самого начала!
  • Коэфициэнт трения  μ не уменьшается существенно даже при высокой нагрузке!
  • Термообработанный высокоуглеродистый материал и 8-криволинейные прорези - прочная  легкая конструкция!
  • Всесторонняя производительность, поддерживающая широкий диапазон от езды по городу до полномасштабной кольцевой зксплуатации
  • Надежно защищены от коррозии благодаря особому термостойкому покрытию.

Dixcel FC vs FS

  • Сравнение 8-слотового щелевого ротора (тип FC) и обычного 6-слотового щелевого ротора (тип FS) с данными испытаний SAE J2522.
  • Данные испытаний были извлечены при торможениях в диапазоне скоростей, ожидаемых на улице. Во всех диапазонах скоростей тип FS имел тенденцию к лучшему увеличению μ при низком давлении жидкости от 10 до 20 бар.
  • Ротор с 8-образной насечками (тип FC) показал меньшее снижение μ при более высоком давлении жидкости, т.е. в более высоком диапазоне нагрузок (обратите внимание на угол наклона зеленой линии указателя).
  • По итогам испытаний  8-слотовый щелевой ротор (тип FC) обеспечивает более стабильное тормозное усилие даже в диапазоне высоких нагрузок.

Dixcel FS FC  сравнение

Применимость тормозных дисков Dixcel FC 3456004S

MITSUBISHI

LANCER VI (CJ_, CP_), 09/95 - 08/03

  • EVO VI (CP9A) 01/99 - 02/01 207
  • EVO V (CP9A, CT9A) 01/98 - 12/98 206

LANCER VII (CS_A, CT_A), 03/00 - 12/13

  • 2.0 09/05 - 12/06 89
  • EVO IX 07/06 - 10/08 269
  • EVO IX (CT9A) 01/05 - 09/07 206
  • EVO IX (CT9A) 08/05 - 09/06 213
  • EVO IX - FQ-300 (CT9A) 06/05 - 12/06 227
  • EVO IX - FQ-340 (CT9A) 06/05 - 12/07 257
  • EVO IX - FQ-360 (CT9A) 07/06 - 12/07 273
  • EVO VII (CT9A) 01/01 - 01/03 200
  • EVO VII (CT9A) 01/01 - 01/03 206
  • EVO VIII (CT9A) 04/03 - 03/05 206
  • EVO VIII (CT9A) 06/03 - 01/05 202
  • EVO VIII - 260 (CT9A) 03/04 - 07/05 195
  • EVO VIII - FQ-300 (CT9A) 04/03 - 04/04 225
  • EVO VIII - FQ-300 (CT9A) 04/03 - 04/04 227
  • EVO VIII - FQ-320 (CT9A) 04/04 - 08/06 243
  • EVO VIII - FQ-330 (CT9A) 10/03 - 08/06 246
  • EVO VIII - FQ-340 (CT9A) 04/04 - 03/05 255
  • EVO VIII - FQ-400 (CT9A) 10/04 - 08/06 302
Авто
Отзывы о «Тормозные диски Dixcel FС 3456004S Lancer EVO 5-9 CP9A, CT9A, CT9W Brembo задние»
Ваш отзыв

Доступно на следующих складах
Новосибирск
Нет в наличии
Подробнее о складе
Москва, Красногорск, Спасская 1а
Нет в наличии
Подробнее о складе