Характеристики тормозных колодок Dixcel Z 311 272
Ось - передний мост
Тормозная установка - Sumitomo®
Ширина 119,3 мм
Высота 82,2 мм
Толщина 17 мм
Назначение легкового транспортного средства Dixcel Z 311 272
Toyota
- CELICA купе (_T20_), 09/93 - 11/99
- SUPRA (_A8_), 05/93 - 07/02
Применимость Dixcel Z 311 272 по данным японского каталога Dixcel
- TOYOTA CELICA セリカ ST205
- TOYOTA SUPRA スープラ JZA80
Отличительные особенности Z 311 272
- Будучи многоцелевыми тормозными колодками, Z Type могут использоваться как для динамичного городского передвижения, так и для кольцевых заездов
- Они обеспечивают стабильное торможение, даже когда тормоза холодные - это особенно важно для городских тормозных колодок. Колодки «не плывут» на затяжных интенсивных торможениях, обладают отличной информативностью и превосходными характеристиками даже в условиях чрезвычайно высоких температур при использовании на гоночном треке
- Идеально подходят для использования на спортивных автомобилях
Характеристики Z 311 272
- Материал: металлографит.
- Рабочая температура: 0 ~ 850°C.
- Применимость: динамичная гражданская эксплуатация, эксплуатация на гоночном треке.
Рабочий коэффициент μ
- Максимальный μ 0.67
- Средний μ 0.57
- Минимальный μ 0.50
