Тормозные колодки Dixcel ES 335161 устанавливаются на заднюю ось следующийх автомобилей
ACURA (GAC)
- RDX, 11/18 -
HAVAL
- F5, 09/18 -
- H4, 03/18 -
- H6, 04/17 -
- H6 COUPE, 04/15 -
- H7, 04/16 -
- H7L, 01/16 -
HONDA
- CIVIC X купе, 03/16 -
- CIVIC X седан (FC_), 09/15 -
- CIVIC X Хэтчбэк (FC_, FK_), 09/16 -
- CIVIC XI седан (FE), 01/21 -
- CIVIC XI Хэтчбэк (FL), 01/21 -
- e (ZC7_), 09/19 -
WEY
- VV5, 08/17 -
- VV6, 08/18 -
- VV7, 04/17 -
Отличительные особенности ES 335 161
Тормозные колодки Dixcel серии ES Type или EXTRA Speed для японских и европейских автомобилей. Бюджетные спортивные томозные колодки с высокой эффективностью торможения и устойчивостью к перегреву, обеспечивают контролируемое и предсказуемое торможение, сохраняют эффективность при высоких температурах.
- Колодки с улучшенными тормозными характеристиками, предназначены для динамичной езды в городе и по трассе
- Обеспечивают эффективное замедление даже во время агрессивного торможения
- Хорошая обратная связь на педали тормоза делает данные колодки идеальным выбором для дрифта
- Улучшенные характеристики тормозных колодок не оказывают влияния на срок службы тормозных дисков
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
- Не содержат асбест и металлы, что делает колодки экологически чистыми
- Оснащены датчиками механического износа (только для моделей с датчиками)
Характеристики ES 335 161
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO).
- Рабочая температура: 0 ～ 600°C.
Применимость: динамичная гражданская эксплуатация. - Коэффициент трения, μ - Max μ 0.48 Ave μ 0.35 Min μ 0.34
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel Extra Speed с оригинальными стандартами колодками OEM.
