DIXCEL ES-2214162 Тормозные колодки Extra Speed передние для RENAULT Clio RS (CR0N, CR1P) I Megane (II) 2.0 Renault Sport, ALPINE A110 A110S , ALFA ROMEO MiTo (955AXN1B, 955AXA1B, 955AXS1B, 955AXS11) 1.4 Turbo MultiAir, ABARTH Grande Punto (199.AXN1B, 199.AXX1B) I РЕНО, АЛЬФА РОМЕО
Характеристики тормозных колодок Dixcel ES 221 4162
Ось - передний мост
Тормозная установка - Brembo®
Ширина 124,6 мм
Высота 70,8 мм
Толщина 15,3 мм
Назначение легкового транспортного средства Dixcel ES
DIXCEL 221 4162 TH 15,3 мм без датчика износа
- RENAULT ALPINE A110 DFM5P Base Grade
- RENAULT ALPINE A110 DFM5P S
- RENAULT LUTECIA (CLIO) Ⅲ RF4C 2.0 RS
- RENAULT MEGANE Ⅱ MF4R2 2.0 RS
DIXCEL 2714162 TH 14,3 мм без датчика износа
- MAZDA ROADSTER / EUNOS ROADSTER ロードスター / ユーノス ロードスター ND5RC
- MAZDA ROADSTER / EUNOS ROADSTER ロードスター / ユーノス ロードスター NDERC
- FIAT 124 SPIDER NF2EK ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO
DIXCEL 2514687 TH 15,3 мм с датчком износа
- ALFAROMEO MITO 955141 1.4 TURBO SPORTS
- FIAT GRANDE PUNTO 199143 ABARTH GRANDE PUNTO
Отличительные особенности ES 221 4162
Тормозные колодки Dixcel серии ES Type или EXTRA Speed для японских и европейских автомобилей. Бюджетные спортивные томозные колодки с высокой эффективностью торможения и устойчивостью к перегреву, обеспечивают контролируемое и предсказуемое торможение, сохраняют эффективность при высоких температурах.
- Колодки с улучшенными тормозными характеристиками, предназначены для динамичной езды в городе и по трассе
- Обеспечивают эффективное замедление даже во время агрессивного торможения
- Хорошая обратная связь на педали тормоза делает данные колодки идеальным выбором для дрифта
- Улучшенные характеристики тормозных колодок не оказывают влияния на срок службы тормозных дисков
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
- Не содержат асбест и металлы, что делает колодки экологически чистыми
- Оснащены датчиками механического износа (только для моделей с датчиками)
Характеристики ES 221 4162
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO).
- Рабочая температура: 0 ～ 600°C.
- Применимость: динамичная гражданская эксплуатация.
Рабочий коэффициент μ
- Максимальный μ 0.48
- Средний μ 0.35
- Минимальный μ 0.34
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel Extra Speed с оригинальными стандартами колодками OEM.
