DIXCEL EC-365091 Тормозные колодки Extra Cruise задние для SUBARU Impreza (GT2, GT3, GT7) I Forester フォレスター (SKE, SK5, SK9) I Legacy (BN9) I Levorg I Outback (BSD, BS9) I XV (GT3, GT7) I СУБАРУ
Характеристики тормозных колодок Dixcel EC 365 091
Ось - задний мост
Тормозная установка - Akebono®
Ширина 123 мм
Высота 52,5 / 47 мм
Толщина 14.3 мм
Назначение легкового транспортного средства Dixcel EC 365 091
SUBARU
- FORESTER (SK_), 04/18 -
- IMPREZA седан (GK_), 10/16 -
- IMPREZA Хэтчбэк (GT_), 10/16 -
- LEGACY VI (BN, BS), 01/15 -
- LEVORG, 03/15 -
- OUTBACK (BR), 09/09 -
- OUTBACK (BS), 10/14 -
- WRX седан (GJ), 07/11 -
Назначение легкового транспортного средства Dixcel EC 365 091 по данным японского каталога Dixcel
- SUBARU LEVORG レヴォーグ VM4
- SUBARU LEVORG レヴォーグ VMG
- SUBARU FORESTER フォレスター SKE SK5 SK9
- SUBARU IMPREZA XV インプレッサ XV GT3 GT7
- SUBARU IMPREZA XV インプレッサ XV GTE
- SUBARU IMPREZA G4 インプレッサ G4 (SEDAN) GK2 GK3
- SUBARU IMPREZA G4 インプレッサ G4 (SEDAN) GK6 GK7
- SUBARU IMPREZA SPORTS インプレッサ スポーツ (WAGON) GT2 GT3
- SUBARU IMPREZA SPORTS インプレッサ スポーツ (WAGON) GT6 GT7
- SUBARU LEGACY OUTBACK レガシィ アウトバック BS9
- SUBARU LEGACY SEDAN (B4) レガシィ セダン (B4) BN9
- SUBARU WRX VAG
- SUBARU WRX VBH
Отличительные особенности EC 365 091
Отличительные особенности EC 365 091
Тормозные колодки Dixcel EC Type / EXTRA Cruise для японских автомобилей с характеристиками, превосходящими оригинальные колодки. Отличаются долгим сроком службы, низким уровнем образования пыли и конкурентной ценой.
- Предназначены для городской и трассовой эксплуатации, обладают лучшими тормозными характеристиками, нежели оригинальные колодки.
- Имеют более длительный срок службы колодок по сравнению с оригинальными колодками
- Низкий уровень тормозной пыли и тормозного шума
- Продлевают срок службы тормозных дисков.
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
Характеристики состава EXTRA Cruise
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO).
- Рабочая температура: 0 ~ 450°C.
- Применимость: гражданская эксплуатация.
- Коэффициент трения, μ - Max μ 0.50 Ave μ 0.41 Min μ 0.35