Характеристики тормозных колодок Dixcel EC 361 1591
Ось - передний мост
Тормозная установка - Brembo®
Ширина 165 мм
Высота 81 мм
Толщина 15 мм
Назначение легкового транспортного средства Dixcel EC 361 1591
Толщина 15мм
- SUBARU IMPREZA (GD/GG MODEL) インプレッサ WRX STi GDB
- SUBARU IMPREZA (GH/GR/GV MODEL) インプレッサ GRB GVB
- SUBARU WRX VAB
Толщина 16мм
- MASERATI QP3.0
- MASERATI GHIBLI S
Толщина 16.7мм
- LEXUS IS F (USE20) BREMBO 6POT
- MB AMG R171 SLK55 BREMBO 6POT
Отличительные особенности состава Extra Cruise
Тормозные колодки Dixcel EC Type / EXTRA Cruise для японских автомобилей с характеристиками, превосходящими оригинальные колодки. Отличаются долгим сроком службы, низким уровнем образования пыли и конкурентной ценой.
- Предназначены для городской и трассовой эксплуатации, обладают лучшими тормозными характеристиками, нежели оригинальные колодки.
- Имеют более длительный срок службы колодок по сравнению с оригинальными колодками
- Низкий уровень тормозной пыли и тормозного шума
- Продлевают срок службы тормозных дисков.
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
- Оснащены датчиками механического износа (только для моделей с датчиками)
Характеристики.
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO)
- Рабочая температура: 0 ～ 450°C
- Применимость: гражданская эксплуатация
- Коэффициент трения, μ - Max μ 0.50 Ave μ 0.41 Min μ 0.35
Уровень образования пыли.
Сравнение рабочих характеристик тормозных колодок Dixcel EC Type с оригинальными стандартами колодками OEM и Dixcel M Type.
