Характеристики тормозных колодок Dixcel ES 125 8835
Ось - задний мост
Тормозная - Brembo
Ширина 110,6 мм
Высота 73,6 мм
Толщина 16,8 мм
Датчик износа - подготовлено для датчика износа колодок
Тормозная - Brembo
Ширина 110,6 мм
Высота 73,6 мм
Толщина 16,8 мм
Датчик износа - подготовлено для датчика износа колодок
Назначение легкового транспортного средства по моделям
BMW
- 2 купе (G42, G87), 07/21 -
- 3 (G20, G80, G28), 11/18 -
- 3 Touring (G21, G81), 07/19 -
- 3 Touring Van (G21), 07/19 -
- 4 Gran Coupe (G26), 07/21 -
- 4 Кабриолет (G23, G83), 11/20 -
- 4 купе (G22, G82), 07/20 -
- i4 (G26), 11/21 -
- Z4 Roadster (G29), 03/19 -
TOYOTA
- SUPRA (DB_), 03/19 -
По данным японского оригиналного каталога Dixcel
- BMW G42 12CM20 220i
- BMW G42 52CM30 M240i xDrive
- BMW G20 5F20 320i
- BMW G20 5V20 320d xDrive
- BMW G20 5F20 330i M SPORTS
- BMW G20 5X20 330e M SPORTS
- BMW G20 5U30 M340i xDrive
- BMW G21 6K20 320i Touring
- BMW G21 6L20 320d xDrive Touring
- BMW G21 6K20 330i M Sport Touring
- BMW G21 6N30 M340i xDrive Touring
- BMW G22 12AP20 420i M SPORTS
- BMW G22 12AR30 M440i xDrive
- BMW G22 Option M PERFORMANCE BRAKE
- BMW G23 12AP20 420i M SPORTS
- BMW G23 12AR30 M440i xDrive
- BMW G23 Option M PERFORMANCE BRAKE
- BMW G26 (Gran Coupe) 12AV20 420i M SPORTS
- BMW G26 (Gran Coupe) 32AX20 420d xDrive
- BMW G26 (Gran Coupe) 12AW30 M440i xDrive
- BMW G26 (Gran Coupe) 72AW44 eDrive40 M SPORTS
- BMW G26 (Gran Coupe) 32AW89 M50
- BMW G29 Z4 HF20 sDrive 20i
- BMW G29 Z4 HF30 M40i
- TOYOTA SUPRA スープラ DB42 DB02
- TOYOTA SUPRA スープラ DB06
Отличительные особенности ES 125 8835
Тормозные колодки Dixcel серии ES Type или EXTRA Speed для японских и европейских автомобилей. Бюджетные спортивные томозные колодки с высокой эффективностью торможения и устойчивостью к перегреву, обеспечивают контролируемое и предсказуемое торможение, сохраняют эффективность при высоких температурах.
- Колодки с улучшенными тормозными характеристиками, предназначены для динамичной езды в городе и по трассе
- Обеспечивают эффективное замедление даже во время агрессивного торможения
- Хорошая обратная связь на педали тормоза делает данные колодки идеальным выбором для дрифта
- Улучшенные характеристики тормозных колодок не оказывают влияния на срок службы тормозных дисков
- Поверхность трения тормозных колодок обожжена для улучшения процесса притирки
- Не содержат асбест и металлы, что делает колодки экологически чистыми
- Оснащены датчиками механического износа (только для моделей с датчиками)
Характеристики ES 125 8835
- Фрикционный материал: органический без асбеста (NAO).
- Рабочая температура: 0 ~ 600°C.
- Применимость: динамичная гражданская эксплуатация.
Рабочий коэффициент μ
-
- Максимальный μ 0.48
- Средний μ 0.35
- Минимальный μ 0.34