Тормозные диски Dixcel FC 3159110S 345x18 Toyota Land Cruiser 200, Tundra, Lexus LX570 задние

  • для LX570 / LC200
Исполнение:
Комплект 2 шт.
Термообработанные слотированные тормозные диски Dixcel FC (Forged Curved Disk) с высоким содержанием углерода и изогнутыми насечками.

Аналоги
Toyota OEM 4243160290 424310C010 424310C011
DBA DBA2723ES DBA2723EX DBA2723XS
Textar 92198500 92198503
Артикул: FC3159110S
Вес: 16 кг.
DIXCEL Co., Ltd.
Подождите идёт расчёт доставки...
42 880 р.
сопутствующие товары

Характеристики тормозных дисков Dixcel FC 3159110S

Ось - задний мост
Тип тормозного диска - с внутренней вентиляцией
Наружный диаметр 345 мм
Толщина тормозного диска 18 мм
Минимальная толщина 16 мм
Высота 76,3 мм
Расположение/число отверстий 05/13
PCD 150 мм
Диаметр ЦО 112 мм

Отличительные особенности тормозных дисков Dixcel FC 3159110S

  • Для японских автомобилей.
  • Стабильно работают даже при высокой  нагрузке!
  • Диск с выступлением Hi-Mu
  • Улучшенная версия радиальныз насечек "Тип FC"
  • С изогнутыми прорезями, которые оптимизированы по  форме, уголу и количеству, высокий коэфициэнт трения μ демонстрируется с самого начала!
  • Коэфициэнт трения  μ не уменьшается существенно даже при высокой нагрузке!
  • Термообработанный высокоуглеродистый материал и 8-криволинейные прорези - прочная  легкая конструкция!
  • Всесторонняя производительность, поддерживающая широкий диапазон от езды по городу до полномасштабной кольцевой зксплуатации
  • Надежно защищены от коррозии благодаря особому термостойкому покрытию.

Dixcel FC vs FS

  • Сравнение 8-слотового щелевого ротора (тип FC) и обычного 6-слотового щелевого ротора (тип FS) с данными испытаний SAE J2522.
  • Данные испытаний были извлечены при торможениях в диапазоне скоростей, ожидаемых на улице. Во всех диапазонах скоростей тип FS имел тенденцию к лучшему увеличению μ при низком давлении жидкости от 10 до 20 бар.
  • Ротор с 8-образной насечками (тип FC) показал меньшее снижение μ при более высоком давлении жидкости, т.е. в более высоком диапазоне нагрузок (обратите внимание на угол наклона зеленой линии указателя).
  • По итогам испытаний  8-слотовый щелевой ротор (тип FC) обеспечивает более стабильное тормозное усилие даже в диапазоне высоких нагрузок.

Dixcel FS FC  сравнение

Применимость тормозных дисков Dixcel FC 3159110S

LEXUS

LX (_J2_), 08/07 -

  • 450d (VDJ201) 09/15 - 200
  • 450d (VDJ201) 09/16 - 195
  • 570 (URJ201) 01/15 - 266
  • 570 (URJ201) 09/15 - 277

TOYOTA

LAND CRUISER 200 (_J2_), 08/07 -

  • 4.5 D4-D (VDJ200_) 08/15 - 183

SEQUOIA (_K3_, _K4_), 05/00 - 10/07

  • 4.7 (UCK35_) 09/00 - 10/07 175
  • 4.7 4WD (UCK45_) 09/00 - 10/07 175
  • 4.7 4WD (UCK45_) 09/00 - 10/07 204

SEQUOIA (_K6_), 11/07 -

  • 4.6 (UPK60) 01/10 - 07/12 231
  • 4.6 4WD (UPK65_) 09/09 - 07/12 231
  • 4.7 (UCK60_) 11/07 - 04/14 206
  • 4.7 4WD (UCK65_) 11/07 - 04/14 206
  • 5.7 (USK60_) 11/07 - 280
  • 5.7 (USK60_) 11/07 - 284
  • 5.7 4WD (USK65_) 11/07 - 280
  • 5.7 4WD (USK65_) 11/07 - 284
  • 5.7 FLEX (USK60_) 09/08 - 284
  • 5.7 FLEX 4WD (USK65) 11/07 - 280
  • 5.7 FLEX 4WD (USK65_) 09/08 - 284

TUNDRA Пикап (_K5_, _K6_), 11/06 -

  • 4.0 (GSK50_, GSK51_) 04/09 - 201
  • 4.0 4WD (GSK50_, GSK51_) 11/06 - 12/11 176
  • 4.0 4WD (GSK50_, GSK51_) 04/09 - 201
  • 4.6 (UPK50_, UPK51_, UPK52_, UPK55_, UPK56_, UPK57_) 04/09 - 231
  • 4.6 (UPK51) 11/06 - 09/13 228
  • 4.6 4WD (UPK50_, UPK51_, UPK52_, UPK55_, UPK56_, UPK57_) 11/06 - 231
  • 4.7 (UCK50_, UCK51_, UCK52_, UCK55_, UCK56_, UCK57_) 11/06 - 03/09 206
  • 4.7 4WD (UCK50_, UCK51_, UCK52_, UCK55_, UCK56_, UCK57_) 11/06 - 12/09 206
  • 5.7 (USK50_, USK51, USK52_, USK56_, USK57_) 11/06 - 284
  • 5.7 4WD (USK56_, USK57_, USK55_, USK75_) 11/06 - 284
  • 5.7 Flexfuel (USK55_, USK56_, USK57_) 08/08 - 284
  • 5.7 Flexfuel (USK55_, USK56_, USK57_, USK70_) 11/06 - 280
  • 5.7 Flexfuel 4WD (USK55_, USK56_, USK57_) 08/08 - 284
  • 5.7 Flexfuel 4WD (USK55_, USK56_, USK57_) 04/09 - 07/13 280
Характеристики комплектации
  • Исполнение
    FC
Авто
0 оценок
0
0
0
0
0
0
Рейтинг