Пополнение автопарка DIXCEL-SHOP утилитарным транспортом для перевозки грузов обратило наше внимание на рынок кейкаров. Автомобилей этого класса становится все больше на дорогах Российской Федерации. Связанно это с пока приемлемыми таможенными пошлинами и относительно невысокой ценой. Самые популярные ввозимые авто в РФ ы 2024 году:
- Honda N-WGN JH1 JH2
- Honda N-BOX JF3 JF4
- Honda N-ONE JG3 JG4
- Honda N-VAN JJ1 JJ2
- Suzuki Jimny JB64W
- Suzuki Jimny JB23W
- Suzuki Hustler MR31S MR41S
- Nissan NV100 / Suzuki Every DA17V
- Nissan DAYZ DBA-B21W DBA-B21A
Однако в плане запчастей не все так просто. Доступных каталогов запчастей нет. С самим запчастями тоже есть трудности. Что касается тормозной системы, то это либо контрактные БУ детали с не понятной историей по высокой цене, либо дубликаты неопределенного качества. Раздел продаж известных ресурсов наполненны предложениями БУ тормозных дисков по достаточно высокой цене.
Тормозная система кейкаров отличается упрощенной минималистской конструкцией. Перередня ось, как правило, оснащается однопоршнеыми суппортами с не вентилируемыми дисками диаметром от 210 до 220 мм толщиной в среднем 12мм. Турбированные автомобили или автомобили в премиум исполнении имеют диски диаметром 210-230 мм и толщину 17 мм. Высота колодки составляет от 13 до 14,5 мм в зависимости от модели автомобиля. Особенности конструкции предполагают быстрый износ и частую замену расходных материалов.
Между тем цены на оригинальные запчасти достаточно высоки и порой они не доступны.
Для примера возьмем форму с оригинальным номером 55810-82M00.
Цены на оригинал и дубликаты внутри Японии
- SUZUKI 55810-82M00 6900 ¥
- PITWORK AY040-KE150 4160 ¥
- TACTI V9118S023 4485 ¥
- AKEBONO AN-769WK 5175 ¥
- TOKICO TN742M 5175 ¥
Цены в РФ на эти позиции можно можно проверить через известные агрегаторы, но в среднем они начинаются от 7000р за комплект. На фоне распространенных в РФ "брендов" по цене 2500-4000 рублей это предложение не выглядит привлекательным. А теперь перейдем к нашему лучшему предложению.
Тормозные колодки Dixcel K Premium.
В стандартную комплектацию входят высокопроизводительные противоскрипные пластины и смазка!
Безопасное и надежное торможение по разумной цене!
Доступные формы охватывают примерно 99% совокупного количества моделей японских кейкаров, выпущенных с 2000 года!
Тормозные колодки долговечны и полезны для вашего кошелька.
Достаточная тормозная мощность, естественная эффективность и низкий уровень образования пыли даже для тяжелых и высоких автомобилей (N-BOX, Spacia, Tanto, Lukes и т. д.).
Характеристики тормозных колодок Dixcel K Premium.
Безасбестовый органический состав
Рабочая температура: 0～400℃
Коэффициэнт трения: Max. μ：0.44／Ave. μ：0.33／Min. μ：0.28
Цена*
- 3500 и 4000 рублей за комплект для большинства автомобилей, как правило оборудованных не вентилируемыми тормозными дисками.
- 4500 рублей за комплект для автомобилей оборудованных в основном вентилируемыми дисками.
*) розничная цена на сентябрь 2024 года
Товар экспортируется из Японии и будет доступен в Октябре 2024 года пока в очень ограниченном количестве. Предварительные заявки принимаются. В наличии будет 10 самых популярных форм.
